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Core For Tech

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Jorni - Application de suivi de la conduite

Application mobile qui récompense les bon•nes conducteur•rices pour Core For Tech.

La qualité des designs proposés par Alfred est agréable et l’ergonomie est optimale. Ce n’est pas seulement mon retour mais aussi celui d'utilisateurs actifs. Je recommande vivement Alfred pour la qualité de son travail et sa disponibilité.

Wassim Ben Ismail

Product Manager


Core For Tech™ sauve des vies

Core For Tech™ est une start-up qui œuvre à la sécurité au volant en prévenant des dangers liés à l’endormissement. Leur produit accompagne les chauffeurs routiers dans leur métier en analysant et détectant leurs signes de fatigue. Une caméra lit sur le visage les moindres marqueurs d’endormissement et l’application analyse également les heures de sommeil du chauffeur et ses temps de conduite.

Core For Tech™ souhaitait faire bénéficier le grand public de leur travail sur la fatigue au volant. Il fallait alors concevoir une application simple, utile et encourageante qui permettrait aux conducteur•rices d’être plus attentif•ves à leur fatigue et à leur conduite en général.

Nous avions déjà collaborés avec CFT sur le développement de leur produit pour les chauffeurs routiers, c’est tout naturellement qu’ils nous ont fait confiance sur ce nouveau produit.

Jorni vous fournit vos statistiques de conduite, trajet par trajet et globalement.

Jorni, qu'est ce que c'est ?

Jorni est une application mobile visant à inciter les conducteur•rices à prendre des pauses durant leurs (longs) trajets et à récompenser cell•eux qui ont une conduite prudente. L’approche est similaire à des applications comme YouDrive qui analyse le comportement au volant à l’aide d’un boitier pour donner une note au conducteur et adapter son coût d’assurance.

Tout le long d’un trajet, le•la conducteur•rice sera accompagné•e par Jorni afin de l’inciter à prendre des pauses au bout d’un certain temps de conduite. Ses données de sommeil (calculées via l’activité du mobile) peuvent être pris en compte afin de préciser les moments opportuns pour une pause. Ce respect des pauses représente un bonus dans les points récoltés à chaque trajet. En effet différentes composantes, comme l’allure, les accélérations et freinages brusques, la vitesse en courbe ou l’encore l’utilisation du mobile au volant sont analysés à chaque trajet afin de donner une note globale de conduite à l’arrivée. Cette note alimente une cagnotte de points, qui peut gonfler grâce au bonus « pauses effectuées ».

Afin de favoriser l’utilisation de l’application, les points sont échangeables contre des cartes cadeaux de sociétés partenaires.

Des prototypes de test ont été conçu avant la version finale, afin de tester diverses fonctionnalités auprès d’utilisateur•rices potentiel•les.

Les défis de Jorni

1) Analyser la fatigue

Il a été imaginé au départ d’utiliser la caméra du mobile pour lire les marqueurs d’endormissement sur les visages comme sur la solution pour les chauffeurs routiers. Après des tests et des interviews utilisateur•rices, il s’est avéré que c’était une solution compliquée : il faudrait que le mobile soit toujours bien placé et les potentiel•les utilisateur•rices émettaient des réserves sur le fait d’avoir leur caméra pointée sur eux durant le trajet.

Nous nous sommes plutôt tournés vers l’analyse du temps de trajet ainsi que des données fournies par les utilisateur•rices et l’activité du téléphone. Ainsi en moyenne il faut s’arrêter au moins tous les deux heures lors d’un long trajet. Cette durée peut être raccourcie ou allongée en fonction de l’âge ou des habitudes de sommeil. Les utilisateur•rices peuvent ainsi renseigner leurs temps de sommeil moyen. L’activité du téléphone peut également être pris en compte (avec autorisation des utilisateur•rices) afin d’avoir des données plus fiables sur le temps de sommeil à chaque nuit et adapter les recommandations de pause durant les trajets suivants.

Afin d’informer les conducteur•rices, il fallait trouver un moyen de ne pas les déconcentrer de la conduite : ainsi les notifications d’invitations à faire des pauses sont lues à hautes voix, à la manière des GPS.

Notifications lues à haute voix par l’application durant le trajet, avec le téléphone verrouillé ou avec une application GPS ouverte.

2) La rétention des utilisateurs

A t’on envi d’avoir des statistiques sur sa conduite à chaque trajet ? Si cela intéresse certain•es passionné•es qui voient ceci comme un défi, la plupart des personnes se sentent peu concernées par une note sur leur manière de conduire… Mais si cela amène des récompenses, alors on est plus à même d’être tenté d’utiliser l’application et donc de bien conduire pour gagner plus de points !

Nous avons alors pensé à des cartes cadeaux (sur le principe de Weward, qui récompense la marche) afin d’inciter les conducteur•rices à utiliser Jorni. Au bout d’un certain nombre de kilomètres, et en fonction de leur conduite, des points sont accumulés, ce qui leur donnent accès à des récompenses chez des partenaires (ex : Norauto ou Carrefour).

Nous voulions mettre l’accent sur l’aspect “Fatigue au volant”. Ainsi un bonus de point significatif est accordé à chaque pause suggérée que le•la conducteur•rice respecte.

Autre élément important : l’application peut démarrer automatiquement à chaque début de trajet en voiture. Ainsi l’utilisateur•rice n’a pas besoin de penser à démarrer Jorni à chaque fois qu’iel rentre dans son véhicule.

Enfin l’identité et le design d’interface ont été pensé pour être ludique et enthousiasmant. La mascotte de l’appli, notamment, est particulièrement sympathique et interagit avec l’utilisateur•rice en fonction de sa conduite.

Les points gagnés en conduisant alimentent une cagnotte, qui pourra servir à obtenir des réductions chez des partenaires.

3) La prévention et la pédagogie

Recevoir des notes sur son trajet cela peut augmenter son attention sur sa conduite mais encore faut il savoir ses points forts et ses points faibles. Pour cela Jorni calcule la note globale via différents paramètres :
- Distraction : si la personne utilise ou non son téléphone au volant
- Allure : si la personne respecte ou non les limitations de vitesse
- Accélération : si la personne accélère fortement ou non
- Freinage : si la personne freine brusquement ou non
- Virages : si la personne prend les virages a une allure adaptée ou non

Des conseils adaptés aux notes sont envoyés à l’utilisateur•rice afin qu’iel puisse remédier à ses points faibles. De plus les différents défauts de sa conduite sont répertoriés sur une carte afin de lui montrer ou iel a manqué de vigilance.

Un historique des trajets et de leur note est consultable ainsi que les statistiques de la personne afin qu’elle puisse voir ses progrès.

Résultats

Les avis reçus sur les store sont très positifs : Jorni a tout de suite été beaucoup téléchargée et les utilisateurs ont mis en avant l’interêt de l’application et la facilité d’utilisation.

L’équipe de CFT est quand à elle pleinement satisfaite de notre prestation, qui a permis d’affiner leur besoin et d’avoir un produit complet, viable et novateur.

Membres

Expertises

Stratégie ProduitUser ResearchProduct Design - UX/UI

De

Janv. 2023 à Mars 2023